Nach sorfaeltigem Vergleich vieler Faltraeder habe ich mich letztendlich fuer dieses Seatec Alu Kompakt Klappfahrrad entschieden. Ich habe es keine Minute bereut und wuerde es sofort wieder kaufen.
Das Zusammenfalten geht problemlos und das gefaltete Rad steht obendrein auch noch. Gefaltet ist es kleiner als viele andere Faltraeder. Auch beim wieder Auseinanderfalten geht's schnell, die Verschluesse von Rahmen und Lenker haben einen Spannmechanismus der einschnappt und ohne viel Kraft fuer sichere Verbindung sorgt. Die Pedale sind auch einfach zu klappen und rasten sicher ein. Alles sehr gut durchdacht.
Die Sattelhoehe ist fuer mich (183cm Koerpergroesse) mehr als reichlich und die Lenkerhoehe wuerd ich auch nie voll ausreizen.
Beim Ausziehen des Sattels muss man auf seine Ausrichtung achten, der Lenkerschaft hat dagegen eine Nase die ein Verdrehen verhindert.
Die Gewichtsangabe von SVB ist eher noch konservativ, mein Rad ist 300g leichter ! Die exzellente Verarbeitung und Komponenten stehen denen des Weltmarktfuehrers fuer Faltraeder in nichts nach. Ich vermute sogar, das Rad kommt aus dessen Fabrik.
Das Rad hat kein Licht, nur Reflektoren. Ganz in meinem Sinne, wozu soll ich Dynamo etc mit mir rumschleppen und mich um abgerissene Kabel und oxidierte Kontakte kuemmern.
Auch wenn der Rahmen steif ist und der Sattelrohrdurchmesser gross, beim Fahren kommt konstruktionsbedingt dennoch Klappradgefuehl auf: Die 20" Raeder kombiniert mit dem kurzen Lenker machen die Lenkung empfindlich und das Fahren auf Wiese und vor allen Dingen auf Schotterwegen anstrengend. Das geringe Luftvolumen der 1.5" Reifen begrenzt ganz klar den Federungskomfort - um Ballonreifen aufzuziehen muessten die Schutzbleche ab. Auf asphaltierten Strassen aber absolut kein Problem, und da duerfte man dieses Rad ja vorwiegend einsetzen.
Die Gangschaltung ist die bewaehrte SRAM 3-Gang Nabe (frueher Torpedo von Sachs). Natuerlich kann man sich von 3-Gang nicht das erwarten was eine Mountainbikeschaltung bringt (und man sollte auch den Preis des Rades im Kopf behalten), aber man kommt auch mit 3-Gang sehr weit: 5% Steigung geht und in der Ebene faehrt man gut ueber 20 km/h. Eine sehr ausgewogene Uebersetzung.
Drei Punkte bei denen der Hersteller nochmal nachbessern koennte moechte ich erwaehnen:
1) Die Sattelstuetze deren Ende als Aufstellfuss im gefalteten Zustand dient, die sollte einen Gummifuss am Ende haben um den Boden wo's steht nicht zu ruinieren. Ich habe da kurzerhand einen Gummistopfen reingeklopft, koennte doch der Hersteller machen.
2) Der festgestellte Lenker ist etwas kippelig, er laesst sich um einige mm seitlich hin und her kippen, konstruktionsbedingt durch die Fuehrung mit der Nase die verhindert dass der Lenker sich dreht. Weil er kippt und nie dreht ist das ohne Bedeutung fuer Sicherheit und Lenkverhalten, aber es mag den einen oder anderen Besitzer am Anfang etwas beunruhigen.
3) Die haesslichen Speichenreflektoren liesen sich ersetzen durch Reifen mit Reflektorring. Und selbst wenn das EUR 5 mehr kostet, es wertet die Optik des Rads ungemein auf - finde ich.
Unterm Strich ein super Faltrad in seiner Preisklasse. Ich kann es nur empfehlen.