Product reviews overview

Nach sorfaeltigem Vergleich vieler Faltraeder habe ich mich letztendlich fuer dieses Seatec Alu Kompakt Klappfahrrad entschieden. Ich habe es keine Minute bereut und wuerde es sofort wieder kaufen.
Das Zusammenfalten geht problemlos und das gefaltete Rad steht obendrein auch noch. Gefaltet ist es kleiner als viele andere Faltraeder. Auch beim wieder Auseinanderfalten geht's schnell, die Verschluesse von Rahmen und Lenker haben einen Spannmechanismus der einschnappt und ohne viel Kraft fuer sichere Verbindung sorgt. Die Pedale sind auch einfach zu klappen und rasten sicher ein. Alles sehr gut durchdacht.
Die Sattelhoehe ist fuer mich (183cm Koerpergroesse) mehr als reichlich und die Lenkerhoehe wuerd ich auch nie voll ausreizen.
Beim Ausziehen des Sattels muss man auf seine Ausrichtung achten, der Lenkerschaft hat dagegen eine Nase die ein Verdrehen verhindert.
Die Gewichtsangabe von SVB ist eher noch konservativ, mein Rad ist 300g leichter ! Die exzellente Verarbeitung und Komponenten stehen denen des Weltmarktfuehrers fuer Faltraeder in nichts nach. Ich vermute sogar, das Rad kommt aus dessen Fabrik.
Das Rad hat kein Licht, nur Reflektoren. Ganz in meinem Sinne, wozu soll ich Dynamo etc mit mir rumschleppen und mich um abgerissene Kabel und oxidierte Kontakte kuemmern.
Auch wenn der Rahmen steif ist und der Sattelrohrdurchmesser gross, beim Fahren kommt konstruktionsbedingt dennoch Klappradgefuehl auf: Die 20" Raeder kombiniert mit dem kurzen Lenker machen die Lenkung empfindlich und das Fahren auf Wiese und vor allen Dingen auf Schotterwegen anstrengend. Das geringe Luftvolumen der 1.5" Reifen begrenzt ganz klar den Federungskomfort - um Ballonreifen aufzuziehen muessten die Schutzbleche ab. Auf asphaltierten Strassen aber absolut kein Problem, und da duerfte man dieses Rad ja vorwiegend einsetzen.
Die Gangschaltung ist die bewaehrte SRAM 3-Gang Nabe (frueher Torpedo von Sachs). Natuerlich kann man sich von 3-Gang nicht das erwarten was eine Mountainbikeschaltung bringt (und man sollte auch den Preis des Rades im Kopf behalten), aber man kommt auch mit 3-Gang sehr weit: 5% Steigung geht und in der Ebene faehrt man gut ueber 20 km/h. Eine sehr ausgewogene Uebersetzung.
Drei Punkte bei denen der Hersteller nochmal nachbessern koennte moechte ich erwaehnen:
1) Die Sattelstuetze deren Ende als Aufstellfuss im gefalteten Zustand dient, die sollte einen Gummifuss am Ende haben um den Boden wo's steht nicht zu ruinieren. Ich habe da kurzerhand einen Gummistopfen reingeklopft, koennte doch der Hersteller machen.
2) Der festgestellte Lenker ist etwas kippelig, er laesst sich um einige mm seitlich hin und her kippen, konstruktionsbedingt durch die Fuehrung mit der Nase die verhindert dass der Lenker sich dreht. Weil er kippt und nie dreht ist das ohne Bedeutung fuer Sicherheit und Lenkverhalten, aber es mag den einen oder anderen Besitzer am Anfang etwas beunruhigen.
3) Die haesslichen Speichenreflektoren liesen sich ersetzen durch Reifen mit Reflektorring. Und selbst wenn das EUR 5 mehr kostet, es wertet die Optik des Rads ungemein auf - finde ich.

Unterm Strich ein super Faltrad in seiner Preisklasse. Ich kann es nur empfehlen.

It facilitates the 12-volt EL distribution considerably and is ideal for the layman / hobbyist. There is nothing comparable in trade.

Knickbildungen im Schlauch verhindern die volle Durchflußrate! Erst durch Erwärmen konnte die ursprüngliche Form wieder hergestellt werden.

Sehr hohe Heizleistung. Ich konnte mit dieser Heizung ein ca. 20 m² großes (nicht isoliertes) Zelt bei geringeren Temperaturen in der Nacht sehr angenehm temperieren. Für diesen Preis nur zu empfehlen!

Very high heating power. With this heater I was able to temper a 20 m² (not insulated) tent at lower temperatures during the night very pleasantly. For this price only to be recommended!

known quality. Long delivery time. But was announced

Everything went great. Everything to my complete satisfaction

The hinged fitting impresses with its uncomplicated way of working, clean workmanship and its therefore low price!

Hello I haven't installed this lamp yet, but of course I've already tried it: it's amazingly bright for such a small lamp with Led technology, and its beam angle is wide enough. It only gets 4 stars because it doesn't have a switch, which makes it harder to install. Regards - Joël

Hello I haven't installed this lamp on my boat yet, but of course I've already tried it: the light intensity is surprisingly high for such a small lamp with Led technology, and the beam angle is pleasantly wide. It doesn't get the maximum rating because it doesn't have a switch, which complicates installation. Regards - Joël

must be applied thick to keep it

For places where they fit - great!

very good product, exactly as described, small, light and compact

... very quiet, very effective, unfortunately not splash-proof, so after two days in the engine room blown ...

For me as a jetty/cruising sailor with a maximum speed of 7 knots, the product is a real flop. The growth of pox and lichen was so extreme after half the season that I was not able to sail 5-6% faster but 25% slower. In contrast to the Yacht Aug'09 article (a boat from Travemünde with complete growth), I was unable to remove all of the pox without leaving residue. If you then inevitably go to the "feet" with a spatula or something similar, the skin will be damaged. I also have doubts that the surface properties of the VOSS coating work like a shark and reduce the turbulence on the skin. Perhaps the manufacturer is thinking about it themselves. The advertising pages on the Internet at www.haifischhaut.de have been offline since mid-August.

The description is good, but an installation diagram for the battery connection would be nice, connection directly to the battery or to the main switch so that the batteries can be separated from the device. I find it impossible to connect and adjust the device because this is only possible when it is dismantled. We'll see how it works next season.

The installation is not optimal, because the installation instructions are only an English translation, only the color sketch is very helpful. As not thought out is to notice that the screws of the cover with screwed on device are only badly accessible. Some are at the side of the device. As the function is during the season, it will turn out

Klassisches Logbuch mit allerhand Platz für Ablenkungstafel, Bootsdaten und Motordaten, Ausrüstung, Rettungs- und Notausrüstung, Ersatzteilliste und natürlich dem "Log" an sich. Schickes Blau im Hardcovereinband.

Ob an Bord oder als Partygag - immer wieder mehr oder weniger "nützlich".
Der Leuchtstab kommt mit einem ca. 1m langen Band womit er sich ggf. befestigen lässt.

Die klassiche Rettungsdecke - gute Qualität - sollte in keinem Verbandskasten fehlen.

Es schwimmt wirklich - gleich mal im Pool ausprobiert. Das Gerät bietet ein hervorragendes Preis-Leistungsverhältnis, das mitgelieferte Ladegerät und das als Zubehör erhältliche 12V Kabel bieten ausreichend Stromversorgungsmöglichkeiten.
Alles in allem eine empfehlenswerte Backup-Lösung zum Einsteigerpeis.

Es schwimmt wirklich - gleich mal im Pool ausprobiert. Das Gerät bietet ein hervorragendes Preis-Leistungsverhältnis, das mitgelieferte Ladegerät und das als Zubehör erhältliche 12V Kabel bieten ausreichend Stromversorgungsmöglichkeiten.
Alles in allem eine empfehlenswerte Backup-Lösung zum Einsteigerpeis.

The idea is brilliant. The variant offered by Pfeiffer is however clearly overpriced and the execution disappointing: the lines are not kinkfrei and the deflections have no vertebrae. As a result, the lines twist and jam. I had to replace the weak points later. The system is easy to design. All parts are at SVB in better quality and probably more favorable to maintain.

Actually, it's quite good, but the writing is exactly the opposite of the original...

I still don't quite understand the point...

Note from SVB: The writing can be read from the inside - hence it's printed in reverse - so it's correct.

Actually, it's quite good, but the writing is exactly the opposite of the original...

I still don't quite understand the point...

Note from SVB: The writing can be read from the inside - hence it's printed in reverse - so it's correct.