Manufacturer cover image
Expert badge
Logo of GLEISTEIN
User profile image of Klaus W.

Klaus W.

Expert from GLEISTEIN

The company GLEISTEIN is celebrating its 200th birthday this year and can look back on a long and successful history. Not only is it Bremen's oldest industrial family business, but also market leaders as an innovative manufacturer of performance ropes for yachts, superyachts and other applications such as commercial shipping and industrial applications. With a team of around 250 staff at two of Europe’s most modern manufacturing facilities, GLEISTEIN produces a wide-variety of rigging, from thin twine to oil rig anchoring.

To the brand world of GLEISTEIN
Klaus W. answered questions
A question about:
CRUISE XP - The all-rounder

Flag of Deutsch Gibt es zum CRUISE XP (8mm) genauere Anhabe zur Arbeitsdehnung?

Moin Thomas, der Arbeitslastbereich liegt zwischen 5-20% der Seilbruchlast. 20% sollte dauerhaft nicht überschritten werden. Bei 5% haben wir ca 0,3%, bei 10% sind es 0,6% und bei 20% gehe bitte von ca. 1-1,5% Arbeitsdehnung aus. Ich hoffe, das hilft! VG Klaus Walther, Gleistein

Show question
A question about:
GeoTWIST Polyester - Three-Strand Mooring Line / black

Flag of Deutsch Hallo, passt die 12mm Leine durch ein 6mm Edelstahl Glied? Mfg

paßt als ganzes nicht. Aber wenn man die Leine in die Kette spleißen will, geht das

Normalerweise nicht! Das 6 mm Kettenglied hat nach DIN eine lichte Weite von 7,2 mm. Mit Quetschen und Zerren bekommt man vieleicht auch eine 12er Leine hindurch, aber das ist nicht Sinn der Sache. Für eine 12er Leine benötigt man auch eine 12er Kette, mindestens aber 10 mm. Viele Grüße aus Südbaden, Erhard Theilmann

Hallo Steffen R., Danke für die Frage. Die kriegen wir so nicht beantwortet, weil uns die technischen Daten Ihrer Edelstahlkette nicht bekannt ist. Wie dick ist denn das 6 mm Kettenglied innen? Können Sie das bitte mal nachmessen? Herzliche Grüße aus dem herbstlichen Bremen, Klaus Walther / Gleistein

Show question
A question about:
CRUISE XP - The all-rounder

Flag of Deutsch Hallo, es geht um "CRUISE XP - Der Allrounder". der Einsatz soll als Fall für's Groß und Genua erfolgen. Leider habe ich keine Angabe zur Dehnung gefunden. Gibt es zum spleißen besondere Hinweise ? DANKE und Gruß in die Runde !

Hallo Karl-Heinz, die Spleißanleitung ist hier auf der Produktseite verlinkt und auch dort: https://www.gleistein.com/assets/download_pdfs_images/Kataloge/8a62a6be5e/SpleibuchWeb2014.pdf Zur Dehnung können wir folgende Angaben machen: Die empfohlene Arbeitslastbereich für Faserseile sollte 20% der Bruchlast dauerhaft nicht überschreiten. Bei 10% der Bruchlast beträgt die Dehnung bei gebrauchten Seilen (was die einzig relevante Angabe ist, da das Seil ja nur bei Installation neu ist und ab da die durch die Konstruktion bedingte Dehnung herausgezogen wird) ca. 1,5% und bei 20% der Bruchlast ca. 2,3%. Cruise XP ist ein Produkt, welches wir exklusiv für den SVB herstellen. Technisch eng verwandt ist unsere Type MegaTwin 07. Hier sind tiefere Informationen inklusive Kraft- Dehnungskurve: https://www.gleistein.com/kataloge-interaktiv/geoyacht/index.html#30 Wir hoffen, die Infos helfen weiter und wünschen eine schöne restliche Saison. Herzliche Grüße, K. Walther Gleistein

Show question
A question about:
Rescue Lines

Flag of Deutsch Kann man diese Leine auch spleißen, um z.B. am Ende ein Auge herzustellen oder einen Karabiner einzuspleißen? Falls ja, welche Anleitung aus dem Gleistein Spleißbuch würde dann hier Anwendung finden?

Alles klar. Besten Dank!

Hallo Karl, die Schwimmleine aus GeoProp ist eines der ganz wenigen Produkte von Gleistein, die nicht auf Spleißbarkeit ausgelegt sind. Der Grund hierfür ist, dass die Leine in der Praxis eigentlich immer geknotet wird und dass sie im Normalfalle nicht so hohen Belastungen im Verhältnis zur Bruchkraft ausgesetzt wird, dass die Festigkeitsminderung durch einen Knoten ins Gewicht fallen würde. Also hier - gerne einen Knoten machen. Herzliche Grüße aus Bremen, K. Walther

Show question
A question about:
RACE XP - Universal Rope

Flag of Deutsch Was muss beim Spleissen eines Auges bei dieser Leine (Race XP Race, geflochtenen Kern aus Dyneema, einem bündelnden Zwischenmantel aus Stapelfaser und dem äußeren Mantel aus Polyester) besonders beachten?

Am besten der Anleitung von Gleistein folgen. Diese Leine lässt sich recht einfach verarbeiten/spleißen.

Hallo Theo, hier im Link findest Du ab Seite 10 die detaillierte Anleitung. https://www.gleistein.com/assets/download_pdfs_images/Kataloge/8a62a6be5e/SpleibuchWeb2014.pdf Viele Erfolg bei der Verarbeitung und eine schöne Saison. Herzliche Grüße, K. Walther / Gleistein Ropes

Show question
A question about:
BAVARIA - Mooring Line / with mooring compensator and thimble / white/black

Flag of Deutsch Hallo, reicht die 14 mm Belegleine für ein 11m (4.5 Tonnen) Schiff?

Hallo Thomas, sie dürfte reichen. Wir haben selbst bei dem starken Sturm in Norddeutschland in den vergangenen Wochen bei einem 9 m Boot mit 3,5 to keinerlei Probleme gehabt. Beste Grüße, Otger, Nienburg

Hallo Thomas H., Für Seile aus Polyamid und Polyester (Bavaria ist aus 100% Polyester) gibt es eine ganz einfach Faustformel. Bootslänge in Meter plus 2 = Seildurchmesser in mm. Also 11 plus 2 = 13 - 14 mm reicht also. Wir wünschen eine gute und sichere Saison auf dem Wasser, immer sicheres Liegen und schicken herzliche Grüße, Klaus Walther, Gleistein Ropes

Show question
A question about:
DYNA ONE - Top class

Flag of Deutsch Ab welchem Durchmesser ist das Dyna One spleisbar?

Ich habe 4,6 und 8mm gespleist

Die Länge des Bootes ist bei der Seereeling egal. Es kommt auf die gewünschte Bruchlast von Dynaone an. Am einfachsten man vergleicht das mit Reelingsdraht. Von der Festigkeit sollte 5mm reichen, 6mm geben eine bessere Haptik.

Grundsätzlich lassen sich alle Durchmesser spleißen. Bei kleinen Durchmessern lässt sich eine Spleißnadel einfach aus Draht biegen. Beispiele finden sich im Internet.

Hi Ulrich, Wie Jan-Philipp L. es schon sagte: Mit dem richtigen Spleißwerkzeug (D-Splicer ist ein guter Tipp) geht es auch schon in sehr kleinen Durchmessern wie den beschriebenen 2,5 mm. Ist natürlich etwas "fummelig" aber möglich. Viel Erfolg dabei! und herzliche Grüße, Klaus Walther

Mit der D-Splicer Spleißnadel geht das schon ab 2 bzw. 2,5 mm Taudurchmesser.

Show question
A question about:
ADRIA-Sheet Rope / blue

Flag of Deutsch Hallo, Produkt ist als Schot deklariert. Kann man sie auch als Falle nehmen? Was ist der technische Unterschied (Reck, Bruchlast,?) ? Danke für die Unterstützung.

Hallo Dirk, Adria ist eine wirkliche Schotleine - und dementsprechend eine relativ hohe Dehnung. Beim Einsatz als Fall musst Du mehr Reck als gewünscht erwarten und das Liek könnte einfallen. Vielleicht nimmst Du lieber die Type CUP als Fall, dies ist die niedrigste Dehnung aus eine Polyesterleine, die es am Markt gibt. Noch besser ist natürlich Cruise XP - Dyneema(R) Power für einen günstigen Preis. Hier hast Du wirklich niedrige Dehnung. Herzliche Grüße, Klaus Walther

Show question
A question about:
CRUISE XP - The all-rounder

Flag of Deutsch Guten Tag, welchen Fallen-Durchmesser benötige ich für unsere Bavaria 34 Baujahr 2001, wenn ich mich für Gleistein Cruise XP Cruise entscheide ? Ich möchte sicherstellen, dass ich den Durchmesser nicht zu groß wähle und die optimale Bruchlast für unsere Großsegelfläche erhalte. Ich würde das Fall auch noch von Ihnen spleißen und mit einem Fallen-Schäkel versorgen lassen. Nennen Sie mir auch gerne eine Alternative, wenn Sie meine Wahl nicht für optimal halten. Vielen Dank Mit freundlichem Gruß Oliver

Sorry, eben nicht aufgepasst - Meine Antwort war natürlich an Oliver D.... sachlich aber sonst ok......

Moin, Klaus Walther hier von Gleistein. Harald, nehmen Sie die 10 mm dicke Cruise XP, damit sie auch in Ihrem Fallenstopper hält. Bruchlast ist reichlich, Dehnung gering, Handlin bestens und das Seil somit bestens geeignet. Preise für Spleiß, Schäkel etc. direkt vom SVB. Wir wünschen Ihnen trotz Corona eine tolle Segelsaison. Herzliche Grüße aus Bremen, KW

Ich wuerde 8mm nehmen; es geht auch ohne spleissen: Fallenschaekel mit Quersteg und dann einen Palsteg. Gruss Harald

Show question
A question about:
Leaded Anchor Line

Flag of Deutsch Halten die Dinger auch normale Standard-Bierflaschen aus ?

Genau ;-( Wer richtig lesen und klicken kann hat’s leichter im Leben ....

Die Frage bezog sich bestimmt auf eine Flaschenhalterung oder? Bierflaschen an der Ankerleine können so viele ran wie der Skipper wieder hochholen kann

Da hab ich wohl das falsche Produkt "erwischt" ;-) Dennoch: Herzlichen Dank für die kompetente Antwort !!

Moin Matthias, klar halten die das aus, aber nur wenn das Bier bleifrei ist! Und es muss natürlich geklärt werden, ob der Skipper den Inhalt der Standard Bierflaschen aushält. Bitte beachten: Man benötigt natürlich mindestens eine Bleiankerleine je Sechser-Träger. Wir hoffen, dies hilft. Mast- und Schotbruch, Das Gleistein-Team

Show question
A question about:
SHORE - Mooring Line / with eye / white

Flag of Deutsch Ich suche eine schwimmfähige Schleppleine für unser Beiboot. Ist diese Shore Leine dazu geeignet?

Hallo Ralf, diese Leine ist aufgrund ihres Artgewichts nicht schwimmfähig. Als schwimmfähige Leine bietet sich Gleisteins GeoProp-Produktlinie an. Du findest sie als GeoProp Festmacher hier auf der Website. Herzliche Grüße Dein Gleistein Team

Show question
A question about:
CRUISE XP - The all-rounder

Flag of Deutsch Dyneema als Ersatzteil bei Wanten- oder Stagbruch: Mein Mast hat 12 Meter, meine Stage sind 8mm Stahlseile (Katamaran 37'). Ich möchte als Backup bei eventuellem Wanden oder Stagbruch ein Dyneema-Seil mit Zubehör auf dem Schiff mitführen. Welche Dimensionen und Art der Dyneema-leine brauche ich und welchen Befestigungszubehör ist dabei nützlich?

Hallo Irmina,Guido E. hat wahrscheinltch in den meisten Fällen recht. Wenn Du trotzdem einen Ersatz willst rate ich Dir eine Ersatzwant mit einseitig montiertem Terminal mitzunehmen. Für die andere Seite einen Schraubterminal. N'en Wantenschneider Hast Du ja,Gelle?

Sorry das ist alles Unsinn im Sinne des oben geschilderten Einsatzzweckes. Ich spreche aus Erfahrung: Wantbruch gleicb Mastbruch, so ca, 2-3 Sekunden später liegt das Rig im Wasser. Auch das im Segelunterricht gelernte "bei Wantembruch auf den anderen Bug gehen" ist astreine graue Theorie bei der Geschwindigkeit mit der ein Mastbruch folgt. Da hilf nur bestes Material im Rig und regelmäßige Kontrollen,

Hallo Irmina, Dyneema(R) ist eine Faser und wir machen verschiedene Seiltypen daraus. Wie Lutz schon geschrieben hat ist ein textiler Ersatz für Drahtseile unsere Type DynaOne(R). Eigentlich kann der gleiche Durchmesser wie beim Drahtseil genommen werden, welches Du ersetzen möchtest. Als Endverbindungen bietet SVB einen großartigen Spleißservice an. Je nach konfiguration bei Dir an Bord kannst Du auch verstärkte NIRO Kauschen von BlueWave eingespleißt bekommen. Aber auch weiche Augen sind möglich. Gib einfach die gewünschte fertige Länge und die gewünschten Endverbindungen auf und wir machen das gerne fertig.

Nimm Dyna One, einfach zu spleißen. Sehr lehnig. Wird auch gern an Backstagenbgefahren. Bruchlasten findest du im Katalog.

Show question
A question about:
RACE XP - Universal Rope

Flag of Deutsch Ist das Race XP Tauwerk zum Abmanteln geeignet?

Moin, Race XP besteht aus einem geflochtenen Kern aus Dyneema, einem bündelnden Zwischenmantel aus Stapelfaser und dem äußeren Mantel aus Polyester. Also muss man beide äußeren Mäntel entfernen, um den puren Kern vor sich zu haben. Der Kern aus Dyneema hat allerdings kein Coating, so dass man diesen Bereich dann mit GeoThane ausrüsten muss. Das kann man kaufen und mit dem Lappen auftragen. Geht, ist aber nicht so einfach wie beim extra dafür konzipierten TaperTwin.

Show question
E-mail Newsletter

Product news, offers & new guide videos. Stay up to date!

WhatsApp

New: Get news from SVB straight to your phone!