Moin moin, ich habe ein Raymarine Element 7S und möchte auf diesem gerne folgende Daten sehen: - Kühlwassertemperatur Motor - Öldruck Motor - Kraftstofftank - Frischwassertank Kann ich dazu 2 VL Flex verwenden und die Analog Daten dann ins Seatalk NG Netzwerk senden um diese am Element anzuzeigen?

Hallo Olaf, dieses Gerät hat 2 analoge Eingänge. Einen für Widerstand 0-400 Ohm (zum Beispiel für Tankgeber oder NTC Kühlwassertemperatur- oder Öldrucksensoren) und einen für Frequenz (zum Beispiel Lichtmaschine). Wenn man mehrere analoge Widerstand-Sensoren ins NMEA-2000 Netzwerk holen will, dann braucht man noch einen zusätzlichen Konverter, zum Beispiel unsere Artikelnummer #24237# mit 4 analogen Widerstand-Eingängen. Das VL Flex ist hauptsächlich eine Anzeige für Motordaten die schon im NMEA-2000 Netzwerk eingebunden sind, die beiden analogen Eingänge sind on Top. Das VL Flex und der Element Plotter haben die gleiche NMEA-2000 Steckverbindung (Micro C), für die Verbindung reicht unser Starterkit #85422#. Beide Geräte können den Datensatz "Maschinenparameter, dynamisch" (127489) und einige andere NMEA-2000 Datensätze darstellen.

Wie sind die Einbaumaße des Displays

Hallo Michael, ich werde gleich ein Einbau-Maßblatt hochladen. Dieses finden Sie dann unter der Produktbeschreibung auf dieser Seite.

Moin! Wie ist die Teilenummer der Windcups? Beim Stellen des Mastes ist ein Becherchen abgebrochen…

Moin Stephan, die Windcups für diese Windmasteinheit haben wir aufgrund deiner Frage heute Morgen als Artikel angelegt (noch nicht online). Unsere Artikelnummer #35236#. Preis und Lieferzeit bitte per E-Mail oder telefonisch anfragen.

Kann ich diesen Transponder im GFK Boot unterhalb der Boardwand als Ais Sender für mein Funkgerät simrad RS100B verwenden? Ich möchte nicht nochmal eine Antenne außen am Geräte Träger montieren.

Hallo Niko, nein, geht leider nicht. Diese GPS-Antenne hat einen TNC-Anschluss, während die Simrad Funke einen SMA-Anschluss hat.

Hallo in die Runde, verfügt diese Funkgerät über den Kanal 31 für niederländische Schleusen und Marina's? Danke im voraus, Frank

Hallo Frank, wir können das Funkgerät nicht programmieren, jedoch steht in der Anleitung, dass die Kanäle 31, M1 und M2 vom Anwender aktiviert werden können.

Moin. (Wie) Kann die Batterie nach 5 Jahren ersetzt werden? Beste Grüße

Hallo Jens, am besten auf die Webseite des Herstellers gehen www.oceansignal.com und unter Dealer Locator einen Händler in der Nähe heraus suchen. Vorher das Feld "Battery Replacement Center" anklicken und dann finden Sie im Norden 2 Firmen, die es machen.

Ich brauche einen neuen Geber für mein ST60+ Tridata. Bei den schlechten Reviews bzgl Qualität will man diesen hier ja eigentlich lieber nicht kaufen. Ist er tatsächlich alternativlos? Oder sollte man den etwas teureren DST810 nehmen stattdessen, der qualitativ i.O. zu sein scheint. (über ST1-STNG Adapter)? Danke!

Hallo Wanda, alle Sensoren mit den Bezeichnungen DST kommen von AIRMAR. Es ist also immer der gleiche Hersteller. Wenn Sie den Sensor direkt an das ST60+ Tridata anschließen wollen, dann funktioniert es nur mit diesem Geber. Bei dem digitalen DST810 #61131# benötigt man noch den Konverter #85352#

Guten Tag haben Sie evt. eine Lautstärkenangabe zu dieser Pumpe?

Hallo Andreas noch eine Frage zur Auswahl der Grösse. Ich habe einen Cat, bei dem jedes Ruder mit einem Zylinder angetrieben wird alles ist Hydraulisch verbunden und der bestehende Autopilot-Pumpe funktioniert (optisch sieht die nicht gross aus). Nur ist er mir zu laut und ich möchte ihn gegen Garmin austauschen, da ich bis heute ausschliesslich Garmin verbaut habe, also auch den elektronischen Teil vom Autopilot. Jeder Zylinder hat ein Volumen von ca 600 cm3 (16 cm Umfang x 30 cm Länge). Da ist der 2 Liter Pumpen kit vermutlich zu klein. Gibt es da noch eine grössere Variante? Der Segel-Cat hat eine Abmessung von 14mt x 7 mt. Herzliche Grüsse Ralf

Hallo Ralf, leider gibt Garmin keine Daten zur Lautstärke an. Man kann durch die Gummifüße (Lieferumfang) die Vibrationen verringern. Eine vollständige Entlüftung der Hydraulikleitung ist essenziell für einen leisen Betrieb.

Hallo, ist es ggf. möglich, den Raymarine CPT-S Chirp-Geber (Raymarine Produktnr.: A80691, SVB-Art.-Nr.: #27243#) direkt an diesem Plotter zu nutzen? Der Sonaranschluss am Vulcan 9 FS Plotter sieht identisch aus mit dem 9-poligen Raymarine Sonaranschluss. Vielen Dank.

Alles klar, vielen Dank für die schnelle Antwort.

Hallo Claas, nein, das wird nicht funktionieren. Für den Vulcan Plotter bitte den Inneneinbaugeber #81524# nehmen.

Guten Tag, wir haben das GARMIN GPSMAP 923 seit Frühjahr auf unserer Bavaria 46 Vision als Nachfolger eines älteren Garmingerätes verbaut. Am 01. Mai kam unser Schiff wieder ins Wasser und siehe da wir sehen nichts. Das Gerät hat keinerlei Funktion mehr. Habe ich noch Garantie auf das Gerät bzw. wie gehe ich weiter vor. Das zum Glück noch alte vorhandene Gerät funktioniert einwandfrei. Grüße aus Griechenland.

Hallo Robert, hier ist Ihre Reklamation nicht gut aufgehoben. Ihr Gerät ist noch in der Gewährleistung. Bitte senden Sie eine E-Mail an [email protected]

Hallo ist die Halterung dabei und gibt es ein Rabatt beim Kauf von zwei

Hallo Carsten, nein, die Halterung ist nicht im Lieferumfang. Der Hersteller weiß nicht, ob Sie eine Masthalterung benötigen oder eine Halterung für einen Geräteträger. Bitte senden Sie eine E-Mail (auch bezüglich Ihrer zweiten Frage) an [email protected]

Moin nach Bremen gibt es irgendwo noch die Anzeige-Bediengeräte AP24 / AP28 zur Steuerung des TP32?

Hallo Jürgen, die Bediengeräte AP24 und AP28 sind nicht mehr lieferbar. Andere Bediengeräte wie AP44 und AP48 können den TP32 nicht steuern. Die günstigste Variante, den TP32 über NMEA2000/Simnet zu steuern, wäre ein Simrad NSX 3007 Kartenplotter (Artikelnummer #81851#) im Netzwerk.

#80405# Ich benötige die genauen Maße der Hülse: Durchmesser außen: Durchmesser innen: Gesamtlänge: Vielen Dank im Voraus

Herzlichen Dank für das Nachmessen.

Moin Josef, über eine Lagerprüfung haben wir folgende Maße eruiert. Außendurchmesser 49,5 mm, Innendurchmesser 39,9 mm, Länge Gewinde 69,2 mm und Länge gesamt 74,5 mm.

Hallo Andreas M. da ich vermute, dass meine bereits eingebaute Durchbruchhülse evtl. nicht ersetzt werden muss, meine Frage. Ich denke Sie haben die Hülse auf Lager und könnten mit der Schiebelehre den Außendurchmesser, den Innendurchmesser und die gesamte Länge messen.

Moin Josef, eine technische Zeichnung wird es nicht geben. Welches Maß benötigst du? Wenn du die Frage in englischer Sprache verfasst, wird sich der Hersteller bei der Beantwortung beteiligen.

Moin, wie kann man den Geber an ein NMEA2000- Netzwerk anschließen? Der Geber hat Seatalk weiblich. Ein entsprechendes Adapterkabel habe ich nicht gefunden. Vielen Dank für eine Antwort.

Moin, am besten den Sensor #61259# nehmen, da brauchst du kein Adapterkabel.

Hallo , kann ich den Geber an das Gerät echoMAP 42DV anschließen?

Hallo Frank, ja das geht. Der Garmin Plotter unterstützt beide Frequenzen des Sensors (50/200 kHz), aber das Adapterkabel #93983# ist für den Anschluss erforderlich.

Hallo! Kann ich dieses Gerät als Tochtergerät am Kartentisch zu meinem B&G Zeus2 verwenden? Danke und beste Grüße

Hallo Alexander, das ist leider nicht möglich. Um das Bild auf ein anderes Gerät zu spiegeln, müssen beide Geräte der gleichen Serie angehören, über Ethernet verbunden sein und den gleichen Software-Stand haben. Die Vulcan-Serie ist weder für den Empfang noch für die Übertragung von Bildern an andere Multifunktionsgeräte geeignet.

Hallo zusammen. Ich versuche gerade, den Vulcan 7R Touch mit meinem NMEA2000-Netzwerk zu verbinden. Scheinbar gelingt es mir nicht. Im Diagnose-Modus schreibt der Vulcan, dass der Bus Offline ist. Hat jemand Erfahrungen mit dem Vulcan gesammelt, die er mit mir teilen möchte? Ich habe zwei Raymarine-Instrumente (Wind und Log/Tiefe), ein Funkgerät mit AIS-Empfänger und optional einen Pinnenpilot SIMRAD TP22 mit NMEA2000-Anschlüssen im Netzwerk. Die Raymarine-Instrumente ziehen sich den Strom aus dem NMEA-Netzwerk.

Hallo Thomas, wenn der NMEA 2000 "Bus" offline ist, dann stimmt etwas mit dem Netzwerk nicht. Entweder sind die beiden Termiantoren (Endwiderstände) nicht richtig gesetzt, das NMEA 2000 Netzwerk ist nicht an einer eigenen Stromquelle, oder du hast den Pinnenpilot auf die Stromquelle des Netzwerks angeschlossen, dann würde die Sicherung auslösen. Ist die 3-Ampere-Sicherung okay? Wenn du Seatal NG und Micro C (Devicenet) verbunden hast, dann brauchst du einen Seatalk Endwiderstand und einen Micro C Endwiderstand. Die Spannung im Netzwerk sollte 12 bis 13,5 V betragen.

Moin, ich habe ein Lowrance LINK-8 ohne Plotter. Kann ich bei SVB auch ein Software-Update durchführen lassen? Was muss ich dafür veranlassen? Grüße aus Schleswig, Detlev

Hallo Detlev, ist denn ein Software Update nötig? Das letzte Update ist vom November 2016, Version 2,91! Link = https://downloads.lowrance.com/software/index.html?r=132 Software-Updates machen wir nicht.

Hallo, ich habe den Airmar DST800 Triducer (für Raymarine) und möchte ihn mit einem Raymarine Element 7S betreiben. Ich habe auch einen iTC-5 Geber-Konverter. Kann ich damit den DST800 steuern oder benötige ich noch etwas?

Hallo Olaf, alle DST800 und DST810 Sensoren sind aktive Geber (benötigen eigene Stromquelle). Der iTC-5 ist ein Geberkonverter für analoge Geber (passiv). Also NMEA-Sensoren und iTC-5 passen nicht. Bei weiteren Fragen gerne unsere Hotline anrufen 0421-572900

Hallo, woher bekommt man den Kugellagersatz als Ersatzteil? Das/Die Kugellager hakeln deutlich und verhindern ein kotninuierliches Drehen des Löffelrads.

Hallo Mario, das Lager für die Windgeschwindigkeit gibt es als Ersatz. Haben wir nicht am Lager, können es aber kurzfristig vom Hersteller beziehen. Folgend der Link zum Produkt = https://www.bandg.com/de-de/bg/type/geratesensoren-und-schwinger/windsensoren/ws300-speed-bearing/

Handelt es sich bei diesem Windgeber #85438# R28170 um den im Baujahr 2007 bei Bavaria 38cruiser verbauten Windgeber?

Hallo Christian, ja, diese Windmasteinheit passt. Es gab sie schon 2005 in unserem damaligen Katalog und hat sich seitdem nicht verändert. Ist damals für ST60/ST60 Wind-Displays entwickelt worden.

Hallo, Wie kann man bei Garmin GNX Wind von s/m auf kt umstellen

LinK ist: https://www8.garmin.com/manuals/webhelp/gnxwind/DE-DE/GUID-AE35E85F-F214-4F98-B3C6-C7ADB657D418.html

Hallo Franz, das sind ein paar Schritte die man machen muss. Am besten nach zu lesen auf der Garmin Webseite. #https://www8.garmin.com/manuals/webhelp/gnxwind/DE-DE/GUID-AE35E85F-F214-4F98-B3C6-C7ADB657D418.html#

Sind Simrad G09 XSE/Touch und B&G Vulcan 9FS/Touch baugleich? Wenn nicht, woraus bestehen die wesentlichen Unterschiede?

Hallo Knut, die beiden Geräte stammen aus dem Hause NAVICO; sie sind also baugleich. Das Vulcan-Gerät ist eher für Segler angedacht, denn es verfügt über Sailsteer (Software für Segler), während das Simrad-Gerät eher für Motorboote ausgelegt ist.

Sind Simrad G09 XSE/Touch und B&G Vulcan 9FS/Touch baugleich? Wenn nicht, woraus bestehen die wesentlichen Unterschiede?

Vielen Dank für die schnelle Antwort!

Hallo Knut, die beiden Geräte stammen aus dem Hause NAVICO; sie sind also baugleich. Das Vulcan-Gerät ist eher für Segler angedacht, denn es verfügt über Sailsteer (Software für Segler), während das Simrad-Gerät eher für Motorboote ausgelegt ist.

Hallo, überträgt das Zeus S die aktuelle Wassertiefe auf den NMEA2000, wenn ein Tiefenmesser (z.B. #81521) am Display angeschlossen ist? In der Anleitung steht, dass PGN128267 gesendet wird. Ich möchte die Wassertiefe gerne auf einem Triton2 anzeigen und habe leider keinen Platz um gleich ein NMEA2000 Durchbruchgeber zu installieren. Vielen Dank!

Hallo Martin, ja, das würde so funktionieren. Die Wassertiefe ist ein Standard-Datensatz, den die meisten Multifunktionsdisplays empfangen bzw. senden können.

Darf man den ForwardScan mit Epoxy-Primer und Antifouling überstreichen.

Vielen Dank für die schnelle Info

Hallo Frank, nein, auf keinen Fall. Wenn überhaupt kann man Bewuchs mit speziellem Antifouling verhindern, siehe Artikelnummer #66706#

Guten Tag in die Runde. Gibts eine Möglichkeit auch ein 13" (M5) iPad ö.ä. in den Halter zu geben? Danke schon mal.

Hallo Robert, der Hersteller gibt 8,66 Zoll/inch als größtes Maß für diese Halterung an.

Bei meiner Neptun 22 Kielschwert ist der jetzige Log-Geber (NASA) seitlich ungefähr am hinteren Ende des Kiels eingebaut. Laut Neptunwerft bauen die ihn auch standardmäßig dort ein. Da der Tiefensensor des NASA-Bidata nicht mehr zuverlässig funktioniert (der ist innenbords am Bug eingebaut) und sich die Instrumente darüber hinaus nicht ins Netzwerk integrieren lassen, möchte ich gerne den Airmar Geber einbauen. Jetzt ist meine Frage, funktioniert das auch am bisherigen Einbauort des Loggebers (ich hätte gern kein zusätzliches neues Loch im Rumpf), oder muss ich den zwingend vor dem Kiel einbauen, dort würde er aber nicht gerade nach unten weisen. Danke für eine hoffentlich positive Antwort, Michael

Hallo Michael, bezüglich der Logge vertrauen wir ganz der Werft. Wenn der vorherige Loggeber (Paddelrad) an diesem Punkt funktioniert hat, wird der Neue es auch machen. Bezüglich der Echolotdaten ist zu beachten, dass der Sensor nur wenig Verwirbelungen vom Kielschwert abbekommen sollte. Für die Lotdaten sollte der Geber besser vor dem Kiel installiert werden.

GutenTag, funktioniert dieser Durchbruchgeber GDT43 / NMEA2000 zusammen mit dem GPSMAP 723 Multifunktionsdisplay? Viele Grüße Kay

Perfekt, ein NMEA-Netzwerk ist an Bord.

Hallo Kay, ja, aber nur über das NMEA-2000-Netzwerk, nicht direkt anschliessen. Wenn du noch kein NMEA-2000-Netzwerk an Bord hast, benötigst du auch die Artikelnummer #85422#.

Welche Hülse wird (stand Feb 2026) mitgeliefert? mit oder ohne Rückschlagventil?

Hallo Eva, die Hülse ist die P617V und wird mit Rückschlag-Klappe geliefert.

Ich möchte ein Axiom + 9 an ein bestehendes SeaTalkNG-Netz anschließen. Dazu benötige ich eine Verlängerung von ca. 3m. Welches Kabel benötige ich dazu?

Hallo Cristofer, du benötigst ein 3-m-Backbonekabel Artikelnummer #98537# und ein T-Stück (unsere Artikelnummer #98571# ).

Hallo zusammen, funktionieren im E360 Plotter auch Navionics+ Karten? VG Marco

Hallo Marco, ja, dieser Plotter funktioniert mit Navionics+ Seekarten (nicht Platinum+). Einige zusätzliche Tools, wie Dock-to-dock Route oder Sonar Chart funktioniert nicht mit diesem Gerät.

Ist diese Halterung für normale Masten auch geeignet? Mastdurchmesser 6,5cm scheint mir filligran.

Hallo Mikolaj, die 65 mm stellen tatsächlich das Minimum des Mastdurchmessers dar. Dank der drehbaren Schwenkfüße ist diese Halterung jedoch auch für viel dickere Masten einsetzbar.

Bekomme ich für den Windmesser einen Ersatz Windlöffel? Habe den Windmesser bei euch gekauft, sehe aber kein Ersatz im Shop. Mir ist ein Löffel abgebrochen.

Hallo Stephan, die Ersatzlöffel stehen hier unter Zubehör auf dieser Seite, unsere Artikelnummer #81758#.

Hallo, kann ich den Geber auch mit dem NMEA Display GARMIN Marine Instrument GNX20 verwenden? viele Grüße

Hallo Jan, ja funktioniert, dann wird das im Lieferumfang enthaltene Adapterkabel (40 cm) nicht benötigt. Natürlich, wie immer, werden NMEA-2000-Produkte über ein Kabelnetzwerk verbunden. Wenn du kein NMEA-2000-Netzwerk an Bord installiert hast, benötigst du zusätzlich auch unsere Artikelnummer #85422#.

Moin, verfügt der Geber über einen SeaTalk NG Kabel Spurenkabel ? Wie wird das Kabel gekürzt ? Wie geht das dann mit dem Stecker? (40mm Schrumpfschlauch (erforderlich zur Isolierung des Erdungskabels, sollte das Mastkabel gekürzt werden). Das Kabel soll am Mastfuss getrennt werden) Grüße Torsten

Moin Torsten, oben an der Masttopeinheit sind nur etwa 40 cm Kabel. Daran wird das 30 Meter lange Mastkabel angeschlossen, das auf einer Seite keinen Stecker hat. Das ist die beste Möglichkeit für eine Deckstrennung. Dafür benötigt man eine 5-polige Deckstrennstelle. Unter Deck wird das Mastkabel dann an das Gateway (siehe Bild 3) angeschlossen. Im Lieferumfang ist auch ein 12 cm langes Adapterkabel für den Anschluss an SeaTalk NG enthalten. Es wird am Kabelende des Gateways angeschlossen. In der englischen Anleitung des Windgebers findest du weitere Informationen.

Hallo, ich wage fast nicht zu fragen, aber darf ich davon ausgehen, dass im Lieferumfang die Monel-Nieten mitgeliefert werden, oder?

Guten Morgen Max, ja es sind Monel-Nieten (12 Stück) im Lieferumfang.

Hallo, welchen Schallpegel erreicht der Lautsprecher?

Hallo Florian, man kann den Schallpegel (dB) zwar über die Watt-Leistung des Lautsprechers ausrechnen, aber das ist nur ein theoretischer Wert. Es spielen nämlich die Ausgangsleistung des Funkgeräts, der Wirkungsgrad des Lautsprechers und die Entfernung eine Rolle. Der Hersteller gibt keinen dB-Wert an.

Kann ich die Windanzeige Advansea mit dem Kartenplotter Element 9s verbinden?

Hallo Volker, das kann man machen. Dazu benötigt man einen NMEA-0183-zu-NMEA-2000-Konverter, zum Beispiel Artikelnummer #90291#, sowie, falls noch nicht vorhanden, ein NMEA-2000-Starterkit mit unserer Artikelnummer #85422#.

ist die Höhe des Mastes ausschlaggebend ? Bis zu welcher Höhe funktioniert das System einwandfrei ?

Danke, dann sollte es funktionieren

Hallo Thomas, ja, sicher ist die Masthöhe entscheidend. Bis zu 15 Meter zwischen Windgeber und Empfänger sind laut Hersteller okay. Segel aus Verbundmaterial (Kevlar) sowie Ausstattung aus festen Materialien (Holz, Stahl etc.), die der Funkübertragung im Wege sind, können den Empfang beeinflussen. Sollte nichts dergleichen im Wege sein und Sie haben beispielsweise 12 m Masthöhe, sollte der kabellose Windmessgeber funktionieren.

Welches Kabel benötige ich für den Windgeber vom Masttop zum Backbone? So wie es ausschaut, ist da der Sockel nicht dabei! Masthöhe 16,5m. Schon mal besten dank im voraus.

Danke für die schnelle Rückmeldung - war so im Angebot nicht ersichtlich ;-)

Hallo Thomas, die mitgelieferte Windmasteinheit ist eine vollständige Einheit (30m Mastakabel und Sockel), unsere Artikelnummer #85336# die über Kabellitze an den iTC-5 Geberkonverter angeschlossen wird. Von dort gehen die Daten über Seakalt NG/NMEA-2000 ins Netzwerk.

Moin, funktioniert dieses Gerät mit dem Zweitbediengerät CMP31 hier: https://www.svb.de/de/standard-horizon-bediengeraet-cmp31-weiss.html?manufacturers=standard-horizon

Moin Christoph, nein, das korrekte Zweitbediengerät ist das RAM4, unsere Artikelnummer *98495*.

Hallo SVB. Meine Frage: Ist dieses Set verwendbar für ein "AXIOM+ 9 / Touch Artikelnummer: 26177".

Vielen Dank Ihnen Andreas, für die schnelle und hilfreiche Unterstützung. Dann wissen wir welche "Elemente" für unser Vorhaben benötigt werden. Danke nochmals und weiter so. Ihr Support läuft echt Spitzenklasse mäßig!

Hallo Carola, nur der Kartenleser passt zum Axiom+, den gibt es einzeln unter unserer Artikelnummer #98586#. Für die passive GPS Antenne und den Alarm hat der Axiom+ keinen passenden Anschluss.

Hallo SVB. Wir haben dieses Jahr den Plotter/MFD - RAYMARINE MFD "Axiom 9 Pro RVX" mit integr. 1 kW Sonar Artikelnummer: 24129 bei Ihnen gekauft. Da im Salon der Empfang auf unserer Motoryacht nicht optimal ist, jedoch funktioniert, und die Satelliten "Einbuchung" recht lange dauert nach einem "Neustart" des Gerätes, überlegen wir, ob diese GPS Antenne zu unserem Plotter passt und ob damit der Empfang mehr gesteigert wird, ALS - und jetzt kommt`s - als über die interne GPS Antenne eines Axiom9+Touch - den wir noch bei Euch kaufen wollen, um diesen in der Fly als Zweitgerät zu installieren und dann dessen Antenne für den Empfang beider GPS Geräte zu nutzen. Ist die Essenz meiner Frage angekommen - sorry, wenn ich es zu umfangreich oder eventuell zu komplex beschrieben habe. Freue mich wie immer über Ihren fachkundigen Rat und Empfehlung. Beste Grüße und vielen Dank.

Das war eine sehr schnelle und vor allem sehr hilfreiche Information. Vielen Dank und weiter so - echt klasse Support hier bei Euch. Danke.

Hallo Carola, die RayStar 150 GPS-Antenne ist eine aktive Antenne, die Daten selbstständig verarbeitet und per Seatalk NG (NMEA-2000) die GPS-Daten ins Netzwerk einspeist, wird also nicht direkt an ein Gerät, sondern an das Netzwerk angeschlossen. Die Raymarine GA200 ist ein passive GPS-Antenne, erkennt man an dem koxialen Anschluss (in diesem Fall TNC-Stecker). Hier wird die Antenne direkt an ein Gerät angeschlossen, das über eine TNC-Buchse verfügt. Die Axiom+ Geräte haben diesen Anschluss nicht.

Danke für die sehr schnelle und hilfreiche Antwort. Bitte helfen Sie mir noch bei folgender Detail-Frage: Im Benutzerhandbuch steht, man solle die Antenne "150" verwenden. Da diese jedoch deutlich teurer ist, würde mich sehr gern interessieren, was ist der Unterschiede zwischen der "150" und "200" Version der Antennen? Herzliche Grüße, CP.

Guten Tag Carola, diese Antenne funktioniert als Erweiterung der internen Antenne und würde den Empfang des bereits vorhandenen Axiom 9 Pro sicherlich verbessern. Wenn der GPS Empfang des zusätzlichen Axiom+ 9 ausreicht, kann das Gerät die GPS Daten per SeatalkNG/NMEA 2000 für alle Geräte im Netzwerk bereitstellen. Grüße SVB-Team Bremen

ich interessiere mich fürs B&G Set inkl DST-810 Aimar Transducer. In meinem Boot ist ein alter VDO/Lodic Geber installiert, mit Rumpfhülse Durchmesser 39mm. Angegeben beim DST-810 ist dabei Though Hull Size 51mm (Product Data/Mounting 51mm), innen 30mm. Sind das Daten vom Geber (30mm) oder der Rumpfhülse (51mm)? Ganz verwirrend sind dann auch noch in der Zubehörliste die Daten zum DST-810 Bronze Housing Kit (ArtNr: 26260): außen 73mm, innen 43mm. Meine Fragen dazu: 1) welche Daten passen nun zum a) Geber b) Durchbruchshülse? 2) ist im Set beim DST-810 die Durchbruchshülse und Blindstopfen dabei? , 3) passt der Geber in die VDO-Hülse? wohl nicht! gibts Adapter oder Ähnliches? Besten Dank für weiterführende Tips, greets, Arno

Hallo Arno, im Prospekt (englische Fahne, bei den Dokumenten unter der Produktbeschreibung) ist eine Masszeichnung der Durchbruchhülse. Die Maße des Gebers sind dort nicht enthalten, da die Durchbruchhülse Teil des Lieferumfangs ist und die Maße des Gebers somit sekundär sind. Der Blindstopfen ist im Lieferumfang.

Ist dieses Windmessgerät mit digitalen Displays Nutzbar? Kann dieses Messgerät mit dem ST1000+ verbunden werden da es die Möglichkeit bietet mit VWR zu kommunizieren? #90212#

Hallo Maximilian, ja, das Advan Sea Wind Analog gibt den Datensatz VWR (scheinbarer Windwinkel) per NMEA-0183 raus und der ST1000 Pinnenpilot kann über gleiche Schnittstelle diesen Datensatz empfangen.

Moin, sollte der Kielwinkel > als 6 Grad sein, kann ich dann mit einem Keil ausgleichen? Grüße Lars

Hallo Lars, ja, ein Keil wäre die richtige Lösung, um die Aufkimmung bis 6° Grad einzuhalten. Die Echolotfläche (Unterseite) muss komplett mit dem Kleber benetzt sein und es sollten keine Lufteinschlüsse im Kleber sein.

Moin, wieviel W beträgt die Leistung des Sonargebers? Cpt s chirp

Hallo Lars, der CPT s Sensor sendet mit 90 Watt.

Hallo, es gibt unterschiedliche Angaben bezüglich der Einbaubreite. 240 oder 225? Grüße Lars

Danke für die Schnelle Rückmeldung.

Hallo Lars, wir haben hier auf der Seite eine Zeichnung (unter der Produktbeschreibung) in den Dokumenten. 239,6 mm ist die gesamte Breite des Gerätes und 224,57 mm die Einbaubreite.

Moin, kann der im Lieferumfang enthaltene Geber in der Bilge angebracht werden (Gfk Boot)?

Hallo Lars, nein, das funktioniert nicht. Beim Geber, unserer Artikelnummer #81724#, haben wir eine Anleitung unter der Produktbeschreibung hinterlegt. Bitte dort die Seiten 21 und 22 einmal durchlesen.

Moin, wir möchten in unser Motorboot mit zwei Dieselmotoren den Hypervision Durchbruchgeber HV-300 für Element-Serie verbauen. mir ist nicht klar ob ich 2 Stück benötige oder ob einer anderen richtigen Stelle ausreicht. In dem Manuel ist bei zwei Motoren immer auch eine Zeichnung mit zwei Gebern vorhanden. Ist das zwingend oder reicht ein Geber?

Hallo Kai, bei einem Motorboot benötigt man nur einen Geber. Ein Geberpaar ist nur notwendig, wenn der Kiel die Sicht einschränkt, wie in der Abbildung auf Seite 23 der Anleitung gut dargestellt.

Moin, ist das die neue Version mit den zwei Varianten der -Montage oder die alte Version wie auf den Bildern abgebildet? Danke Gruß Norman Kühn

Besten Dank für die Antwort. Gruß Norman Kühn

Moin Norman, da haben wir online ein altes Foto, das wir baldmöglichst aktualisieren werden. Der Verteiler wird schon seit geraumer Zeit mit den zwei verschiedenen Montagevarianten geliefert.

Guten Tag, ich meine diese S1 Einheit in einer stärkeren Version gesehen zu haben. Ist diese Lieferbar? Beste Grüße, Pit

Ich hab mal im Netz gesucht und einen Antrieb W086 von Raymarine gefunden. Würde das klappen und könntet ihr den anbieten?

Hallo Pit, ich (und die Kollegen neben mir) habe noch nirgendwo eine stärkere Version gesehen.

Hallo Zusammen. Weiss zufällig jemand, ob das Steiner Fernglas NAVIGATOR AUTOBRIGHT 7x50c mit Kompass (Art. Nr. #96166#)schwarz oder dunkelblau ist? Aus den Bildern werde ich nicht wirklich schlau und irgendwie finde ich auch keine Angaben dazu in der Beschreibung! Oder ich überlese es... kann natürlich auch sein :-) Danke jedenfalls schon einmal im Voraus.

Hallo Oliver, es ist Marineblau.

Gibt es inzwischen Möglichkeiten, einen Garminplotter mit einem bestehenden Raymarine-Autopiloten zu kombinieren? Ich möchte ungern mein gesamtes System austauschen.

Hallo Michael, es ist grundsätzlich möglich, NMEA-2000-Datensätze zwischen den Geräten auszutauschen.Was weiterhin nicht möglich ist, ist die Steuerung des Autopiloten über den Kartenplotter, wenn diese Geräte von unterschiedlichen Herstellern produziert wurden. Das ist aber auch nicht nötig, da fast jeder Autopilot über ein eigenes Steuer-Display verfügt. Was fast immer geht, ist, wenn die Geräte nicht vom gleichen Hersteller kommen, einen Wegpunkt auf dem Plotter zu setzen und den Autopiloten mittels GoTo-Befehl dorthin zu steuern.

Hallo, weiß jemand näheres zu dem Material des Gehäuses des Gebers (außer "Kunststoff")? Mir ist beim Kranen die Halterung abgebrochen und ich würde es nochmal mit Kleben versuchen wollen.... Danke.

Hallo Holger, die genaue Bezeichnung des Kunststoffes ist mir nicht bekannt, aber man könnte die Verklebung mit "Schweißnaht aus der Flasche" probieren. Ist ein 2K-Kleber für Kunststoffe den es im Internet zu kaufen gibt.

Hallo SVB, Kann ich diesen Geber #21595# an Garmin Reactor 40 anschliessen? Danke Jörg

Hallo Jörg, nein, wegen unterschiedlicher Messverfahren nicht kompatibel.

Czy ten produkt będzie pasował do mojej łodzi 10m długa 2 stanowiska sterowe

Ok okay ich muss das heute prüfen danke

Hello Jacek, Whether or not the control system will fit depends on the hydraulic cylinder installed on board. The cylinder installed on board must have a capacity of 80 to 230 cc for it to fit.

Ist diese Antenne auch für das Standard Horizon HX 890 passend? Falls nicht welche Artikelnr. hat die Antenne für das HX890?

Hallo Frank, die richtige Ersatz-Antenne für das HX890 hat unsere Artikelnummer #85236#.

#11778# Was ist die Laenge des mitgelieferten Verbindungskabels zwischen Instrument und Geber ? Wieviel Adern muesste ein Verlaengerungskabel ggf. haben ? Danke

Hallo Arvid, hier bei den Dokumenten ist ein Anschlussplan (englische Kurzanleitung). Dort kann man sehen, dass maximal 7 Adern (inkl. Beleuchtung und Warnleuchte) belegt werden.

Moin, ich plane den Einbau eines Pinnenpiloten an meiner Varianta 18. Da die Verdrängung unter 1t liegt wäre sicherlich der ST1000 ausreichend. Aufgrund der kürzeren Ruderlegezeit hart zu hart tendiere ich aber trotzdem zum ST2000. Spricht etwas dagegen diesen Typ mit einem kleinen und leichten Boot wie der Varianta 18 zu verwenden?

Hallo Jürgen, ich wüsste nichts, was dagegen spricht. Der ST2000 hat ein bisschen mehr Power, aber das mindert das Steuerverhalten nicht.

Kann das Gerät auch seine empfangenen AIS-Signale über das eingebaute wlan auch an ein Tablet mit Navi-Software übertragen?

Hallo Holger, das Gerät mit unserer Artikelnummer #85472# hat keinen integrierten AIS-Empfänger, nur beim Gerät mit der Artikelnummer #85473# ist ein AIS-Empfänger integriert. Die Übertragung von AIS-Daten per WLAN an Tablets ist technisch möglich. Ob es mit jeder Tablet-Software, die AIS darstellen kann, funktioniert, können wir nicht bestätigen. Leider gibt es zu der App noch keine Rezensionen.

Moin Moin, auf unserem Segelboot haben wir einen NECO Autopilot verbaut. Können wir mit dem ACU400 das original NECO Bedienpanel ersetzen und dann den Autopilot ausschließlich über den Axiom 9 pro steuern? Vielen Dank für eine Info. MfG O. Hartmann

Hallo Oliver, eine Autopilotsteuerung eines Raymarine Einbaupiloten über einen Axiom Plotter/MFD ist möglich. Da du außer dem Antrieb, wenn dieser einwandfrei funktioniert, alles tauschen musst, empfiehlt sich ein Komplettpaket ohne Antrieb. Unser Set mit der Artikelnummer #58717# beinhaltet den ACU400, den Kompasssensor EV-1, das Bedienpanel p70s, einen Ruderlagenrückmelder und Kabel. Dieses Set wird so günstig angeboten, dass es sich nicht lohnt, zum Beispiel das Bedienpanel wegzulassen. Man spart nichts.

Hallo, auf meinem Boot läuft ein NMEA-2000-Netzwerk mit folgenden Komponenten: DST810 GEN2, AIS700 (Class B mit Splitter), RSW-Wired Performance Wind, Ray 90 VHF Black Box und AXIOM PRO 9 S. Jetzt habe ich mir ein i70s Multifunction Display gekauft. Meine Frage: Brauche ich dafür unbedingt den iTC-5 Geber-Konverter, oder reicht es, das i70s einfach mit einem SeatalkNG-Backbone-auf-Micro-C-Adapterkabel (männlich) ans NMEA-2000-Netz anzuschließen? Falls iTC-5 nötig ist – wie verbinde ich dann z. B. den DST810 GEN2, der ja schon mit einem Micro-C-Stecker ausgestattet ist? Danke für eure Hilfe!

Hallo Andrzej, der ITC-5 Geber-Konverter ist für passive Geber/Sensoren von Raymarine, nicht für Anzeigen/Displays. Das i70s wird über Seatalk NG ans Netzwerk angeschlossen, bekommt darüber auch Strom. Bei einem freien Micro-C-Stecker in der Nähe bietet sich das Adapterkabel #60707# an. In folgendem Link gibt es einige Hinweise zur Verkabelung beider Netzwerke: https://support.raymarine.com/s/article/Seatalk-ng-Basic-System-Rules?language=en_US

Hallo, ich habe eine Stahlyacht 11,50, ca. 12 Tonnen mit zwei hydraulischen Steuerständen. Ist dieses Autopilot EV-200 Hydraulik Paket das Richtige? Vielen Dank.

Hallo Günter, bei hydraulischen Steuerungen wird der passende Autopilot nur nach dem Inhalt des Hydraulikzylinders bemessen. Der EV 200 Autopilot ist für Zylindervolumen von 80 - 230 ccm. Bitte Zylindervolumen eruieren.

Moin SVB Team Ich habe das V60 Funkgerät bei Ihnen vor kurzem erworben, um über NMEA2000 die AIS Schiffspositionen auf meinem Furuno Plotter (ist auch im NMEA2000 Netzwerk) anzuzeigen. Das funktioniert aber leider nicht. Im Display des V60 sehe ich allerdings die AIS Positionen. Furuno sagt, dass alles was über NMEA2000 an Infos auch angezeigt wird. Tja und nun. Haben Sie eine Idee. Danke für Ihre Unterstützung. VG Hans-Jörg Wildhagen

Hallo Hans-Jörg, den Plotter TZTouch kenne ich nicht, wir hatten ihn nie im Standard-Lieferprogramm. Auch mit dem Furuno Can Bus bin ich nicht vertraut, obwohl es aufgebaut ist wie das herkömmliche NMEA-2000 Netzwerk. Bitte sende deine Screenshot´s an [email protected] Ja, alle empfangenen AIS Signale werden übertragen, unabhängig von der Alarm-Range.

Können Sie mir eine Email Adresse geben, ich würde Ihnen sehr gern paar Screen Shoots noch senden Vielen Dank

Noch eine Frage zum eingestellten Range im V60 und den dortigen Alarmen. Werden trotzdem alle AIS Objekte über NMEA übertragen obwohl im Funkgerät z.B. nur ein 1 sm Range eingestellt ist? D.h. Werden AIS Objekte in 2 oder 4 sm Entfernung trotzdem über NMEA 2000 übertragen?

Sorry, ich habe Furuno TZTouch 14 aus dem Jahr 2012 Nur zur info CAN Bus PGN (NMEA2000) Eingabe 059392/904, 060928, 061184, 065280, 126208/720/992/996, 127237/245/250/251/257/488/489/505, 128259/267, 129025/026/029/033/038/039/040/041/538/540/793/794/798, 129808/809/810, 130306/310/311/312/313/314/577/578 Ausgabe 059392/904, 060928, 061184, 126208/464/720/992/996, 127250/251/257/258, 128259/267, 129025/026/029/033/283/284/285, 130306/310/312/313/314

Hallo Hans-Jörg, leider schreibst du nicht, welchen Plotter du genau hast. Bei den meisten Plottern (Multifunktionsgeräten) gibt es unter Menü->Einstellungen->System den Punkt "Netzwerk". Dort sollten alle über NMEA-2000 angeschlossenen Geräte aufgeführt sein, natürlich auch deine Funke. Natürlich müssen Funke und Plotter über ein NMEA-2000 Netzwerk verbunden sein, nicht direkt (siehe unsere Artikelnummer #85422#).

#98583# Hallo, ich muss meinen Loggeber raymarine P120 tauschen. Kann ich dasd Kabel kappen und die Drähte neu verbinden, um mir die Neuverlegung des gesamten Kabels zu ersparen oder nimmt mir das System dies übel?.

Hallo Manfred, bei Loggebern kann man schon das Kabel trennen und neu verbinden. Wenn man es vermeiden kann, sollte das Kabel nicht getrennt werden, denn man schafft sich durch das Auftrennen eine mögliche zukünftige Fehlerquelle.

Hi, lässt sich der Pinnenpilot auch mit dem Pilot Controller für Triton² Artikelnummer: 81666 oder über ein MFD (Zeus S) über NMEA 2000 steuern?

Hallo Andreas, Danke für deine Antwort. Könnte denn der Pinnenpilot in einem identischen Setup anstatt des Linearantrieb an der Welle mit NAC-2 eingesetzt werden? Bräuchte man dann auch einen Ruderlagesensor?

Hallo Martin, nur bedingt. Also Wegpunktsteuerung (Track Mode) wird gehen, aber mehr wohl nicht. Dem Pinnenpiloten fehlt das "Gehirn" dazu. Der Pinnenpilot müsste mit einem Autopilot-Computer (Nac 2/3) verbunden sein.

Gibt es einen technischen Unterschied zwischen den drei Navico Geräten Lowrance Link-6s, Simrad RS20S und B&G V20S?

Moin Urs, das Lowrance-Gerät hat keinen NMEA-2000-Anschluss im Gegensatz zu den beiden anderen Geräten. Dies ist allerdings nur ein "Nachteil", wenn man zum Beispiel die Funke unter Deck einbaut und mit der internen GPS-Antenne schlechten Empfang hat. Dann könnte man GPS-Daten (wenn vorhanden) aus dem NMEA-2000-Netzwerk an Bord abgreifen. Bei der Lowrance Funke müsste man in diesem Fall eine NMEA-0183-GPS-Antenne kaufen. Das Lowrance-Funkgerät hat andere Maße beim Gehäuse. Ansonsten sind diese 3 Geräte/Marken aus einem Haus und daher technisch sehr ähnlich.

Ich habe im Februar einen DST 810 gekauft. https://www.svb.de/de/raymarine-durchbruchgeber-dst810-gen2-seatalkng-bluetooth.html Leider bin ich jetzt erst dazu gekommen es auszuprobieren, und die Tiefe wird mir auch angezeigt, jedoch ist die Geschwindigkeit immer bei 0. Ich habe selbstverständlich geprüft, ob die Logge frei drehen kann und das ist alles einwandfrei. Weiß jemand ob ich noch etwas machen kann, um es ans Laufen zu bekommen oder ist die Logge defekt?

Hallo Thomas, wenn Tiefe und Wassertemperatur korrekt angezeigt werden und "nur" die Logge nicht anzeigt, ist möglicherweise der/die Magnete im Paddelrad nicht mehr vorhanden. Normalerweise sind 2 Magnete gegenüberliegend in 2 Rädchen/Flügeln eingegossen. Wenn Magnete fehlen, könnten wir das Paddelrad austauschen. Wenn es nicht der Fall ist, dann könnte es an einer Steckverbindung liegen, bitte trennen und säubern. Wenn beides nicht hilft, dann muss der Geber zur Überprüfung eingesandt werden.

Ich habe mehrere einen ZEUS3 Plotter, die über NMEA2000 verbunden sind. Alle haben einen Ethernetanschluss, die ich über einen Switch verbinden will. Wenn ich die CAM-1 im Netzwerk anschließe, muss sie irgendwo Ihre IP-Adresse herbekommen. Bei den ZEUS Plottern ist nicht zu erkennen, dass ein DHCP Server (Nur für das WLAN wird ein DHCP-Server erwähnt, aber nichts viel mehr) vorhanden ist. Muss ich einen separaten DHCP Server im B&G Netzwerk betreiben?

Hallo Jörg, die Zeus3-Plotter (mit neuester Software) benötigen keinen DHCP-Server, wenn man die Navico-Kamera über einen NEP-2-Ethernet-Switch anschließt. Nach der Vernetzung über Ethernet muss man die Kamera über die Zeus-Software bei jedem Gerät manuell hinzufügen. Bei Kameras anderer Hersteller ist ein zusätzlicher Router mit DHCP-Server notwendig, hier aber nicht.

Hallo :) Der Pinnenpilot ist für Boote bis 12 m länge und 6,3 Tonnen Gewicht. Mein Boot ist nur 10 m lang, wiegt aber 7 Tonnen, würde das noch gehen ? Oder was wird bei dieser Kombination empfohlen ? Das Boot hat Pinnensteuerung. Mit Dank und Gruß Matthias

Hallo Matthias, das Gewicht ist hier der kritischere Faktor als die Länge. Bei dem Gewicht des Bootes arbeitet der Pinnenpilot vermutlich/möglicherweise öfter am Limit, also höherer Verschleiß, höhere Stromaufnahme und geringere Lebensdauer. Hier wäre vermutlich ein Einbaupilot die bessere Wahl. Ich sende dir per E-Mail ein Angebot.

Hallo, passt das Paddelrad auch für einen Autohelm Bidata, Geber ST 30 (Bj. 1994)? Der Peddalrad war hier eher eine Kugel und ist ca. 32 mm breit auf der Achse. Beste Grüße

Hallo Dieter, die Masse des damaligen originalen Paddelrades haben wir nicht vorliegen. Die Ersatz-Teilenummer war früher D223. Wir können es nicht mehr liefern.

Hallo, was mache ich mit dem Handmikrofon des V60, wenn es nicht benutzt wird? Gehört zum Lieferumfang des V60 auch eine Vorrichtung, das Handmikrofon neben dem eingebauten V60 irgendwie aufzuhängen - also z.B. ein "Haken" am Mikrofon und ein "Aufhänger", den ich an Boot montiere? MFG Wolfgang

Hallo Wolfgang, im Lieferumfang (leider nicht bei den Bildern abgebildet) ist eine Schotthalterung für das Mikrofon.

Hallo zusammen, unser Zeus 3S laesst sich nicht mehr starten, bzw. bricht ab bevor nan “ accept” bestätigen kann und ended in einer Endlosscgleife. Er faehrt weder runter noch rauf, auch Ausschalten der Instrumente und des Hauptschalters helfen nicht. Ist der Hauptschalter wieder an, startet er wieder nur bis “accept”. Hat wer ne Idee? Artikelnummer: #81785#

Hallo Petra, bitte einmal die Spannung messen, die am Geräte-Stecker ankommt, sollte mindestens 12 Volt sein. Bitte auch Sicherung, lose Kabelverbindungen oder Korrosion auf den (Stecker)-Pins prüfen. Wenn möglich Testweise das Gerät direkt an die Batterie anschließen. Wenn das alles nicht hilft, neue Firm-Software über microSD Karte aufladen. https://www.navico.com/software-updates/ Hoffe es funktioniert dann wieder.

Moin! Gibt es zu diesem Kompass auch eine Einbauskizze mit Maßen? Besten Dank für eine Antwort!

Danke für die Antwort, schön, dass sich hier schnell jemand meldet.

Moin, wenn Sie bei Hersteller Plastimo schauen, da sind einige Zeichnungen für den Kompass bereitgestellt. https://www.plastimo-pro.com/65743-compass-mini-contest2-wte-conic-card-abc

Hallo,wie kann ich meinen NecoMarine transmitting compass M3 über vorh. NMEA2000-Netz anschliessen?

Hallo Klaus, wir haben/hatten NecoMarine-Produkte niemals in unserem Lieferprogramm. Bitte habe Verständnis dafür, dass wir keine technischen Aussagen zu Produkten machen, die wir nicht kennen.

Wie hoch ist der Geber mit angestecktem Kabel. Wir haben zwischen Tankoberfläche und Bodenbrett-vom Bett 3cm. Reicht das für den Geber?

Hallo Lars nein, das kann nicht ausreichen, da der Geber allein schon eine Höhe von 65 mm hat. Bei 3 cm Platz könnte man unseren sehr flachen Ultraschallsensor mit der Artikelnummer #14285# verbauen (der Geber muss vor Versand auf die Tankmasse von uns programmiert werden). Das funktioniert aber nur, wenn man an der Stelle, wo der Sensor eingebaut werden soll, die Bodenbretter oder den Tank temporär entfernen kann.

Hallo, ich schwanke zwischen dem IC-M73EURO und dem PLUS; wenn ich richtig gesehen habe, hat das erste 6W Leistung? Ich würde es in Griechenland nutzen, das Boot ist dort auch registriert, was empfehlen Sie mir? Danke und Gruß Dimi

Super, vielen herzlichen Dank!

Hallo Dimi, die beiden Geräte sind identisch und beide für Griechenland geeignet. Die Plus Version hat zusätzlich noch einen Sprachrekorder, Noise-Canceller & Bass-Booster.

Hallo, ich habe ein Axiom 7" fest eigebaut, ist ein paar Jahre alt; wie kann ich das Katrtenmaterial updaten? Navionics oder Lighthouse, das Boot liegt in Preveza/Griechenland. Danke und Gruß Dimi

Hallo Dimitrios, bei beiden Kartensystemen ist es erforderlich Software/Daten von den Hersteller-Webseiten herunter zu laden. https://www.garmin.com/de-DE/marine/update-now/third-party-marine-maps/

Hallo. Gibt es auch ein passendes Lautsprechermikrofon zu diesem Gerät? Ich frage, weil die Kompatibilität mit den beiden Standard-Horizon Mikrofonen in Ihrem Portfolio nicht explizit angegeben ist. Danke im Voraus.

Perfekt! Ich danke Ihnen für die Recherche und die Antwort.

Hallo Henning, beide Lautsprecher-Mikrofone sind kompatibel. Danke für die Information. Unter den Dokumenten unter der Produktbeschreibung ist eine englische Broschüre, dort sind alle kompatiblen Zubehörteile aufgeführt.

Hallo Heute morgen habe ich mir das Funkgerät Seefunkgerät LINK-9 / mit integr. AIS-Empfänger angeschaut da war der Preis noch bei 420€ jetzt ein paar Stunden später wollte ich bestellen nun ist der Preis 499'95 wie kann das sein? Freundliche Grüsse Thomas

Hallo Thomas, der Preis bei diesem Gerät ist seit 2 Jahren unverändert. Der Preis von 420,17 Euro ist der Preis exklusive deutscher Mehrwertsteuer. Preise ohne Mehrwertsteuer werden angezeigt, wenn du eine Lieferadresse außerhalb der EU ausgewählt hast oder wenn dein Provider seine Server zum Beispiel in der Schweiz stehen hat. Unter dem Preis steht auch immer darunter ob mit oder ohne Mehrwertsteuer.

#80242# Clipper Wind 2 Jahre hat die Windanzeige gut funktioniert, seitdem steht die Windgeschwindigkeit auf 0 kts/Bft/m/s. Kabel im Mast habe ich bereits getauscht, alle elektrischen Anschlüsse auf Kontakt geprüft. Keine Verbesserung, habt ihr mir weitere Reparaturvorschläge? Gruß Markus

Hallo Markus, wenn die Windrichtung weiterhin gut funktioniert, könnte der interne Speed-Sensor defekt sein. Ich sende dir per E-Mail die nötigen Informationen.

Hallo: Wenn ich das V60 mit AIS Transponder kaufe benötige ich üblicherweise noch einen Antennensplitter. Macht es nicht mehr Sinn dieses günstigere Funkgerät zu kaufen und einen von euch angebotenen AiS Transponder mit NMEA 2000 und Antennensplitter dazu? Welche Einschränkungen (außer intercom) müsste ich für diese um 150Euro günstigere Variante in Kauf nehmen? Wenn ich es richtig verstanden habe arbeitet das V20 auch mit dem Kartenplotter zusammen? Vielen Dank vorab.

Hallo Eva, ja, diese Überlegung sollte man vor derm Kauf anstellen. Wenn du einen AIS-Transponder an Bord haben möchtest, empfiehlt sich ein Transponder mit SODTMA Technologie. Diese weitergehende Technologie ist in den meisten Funken mit integriertem AIS Transponder (auch V60) nicht integriert. Von daher kann man ein Funkgerät ohne AIS kaufen und dazu zusätzlich ein externer AIS Transponder mit SOTDMA Technologie.

Genau die Frage habe ich mir auch gestellt.

Hallo Ist der Geber kompatibel mit einer NASA Clipper Duet Bodenhülse? Sind die Bodenhülsen Norm?

Hallo Manuel, nein ist nicht kompatibel. Die Bodenhülse von NASA ist kleiner im Durchmesser. Wenn also eine Nasa Logge eingebaut ist, muss der Borddruchbruch um etwa 8-9 mm vergrößert werden, damit der DST 810 Geber passt.

Hallo, arbeitet der Geber über den NMEA2000 Bus problemlos mit dem Kartenplotter Garmin GPSMAP 723 zusammen?

Hallo Robert, ja, das spricht nichts dagegen.

Passt der Bügel für ein Axiom 9 pro? Wenn nicht: welcher passt? #00723193794418#

Hallo Stefan, ja, der Bügel passt auch für den Axiom 9 Pro.

Ist eine deutsche Befienungsanleitung dabei? Wie lang ist das Kabel vom Geber?

Hallo Matthias, das Kabel am Geber is zirka 6 m lang. Die Anleitung im Lieferumfang beim Gerät ist in englischer Sprache. Die deutsche Anleitung haben wir hier online unter der Produktbeschreibung.

Ist das Gestänge mit Kugelköpfen und Anschlussbeschläge dabei? Wie lang ist das Anschlusskabel? Danke!

Hallo Robert, die Kabellänge ist übrigens 2m.

Packungsinhalt: 5 × M4-Schrauben 2 × M6-Muttern 2 × M6-Sicherungsmuttern 1 × Unterlegscheibe 1 × Tillerarm-Halterung 2 × Kugelgelenkeinheiten 1 × Gewindestange

Guten Tag, kann ich ein HALO20+ an einen B&G Zeus T7 betreiben?

Hallo Max, leider nein. Das Zeus T7 ist nur kompatibel mit Broadband-Radarantennen (3G & 4G), nicht aber mit Halo Antennen.

Hallo, was ist der Unterschied zwischen dieser Halterung und der LMB-F1 #93021# ?

Hallo Thomas, bei der A1 Halterung ist die Radarantenne hinter dem Achterstag montiert, beim F1 ist sie vor dem Achterstag.

Ausgangslage: Raymarine i70s Tridata im Einsatz = NMEA200 Diverse Autohelm St50plus Instrumente im Seatalk 1 angeschlossen, aber aktuell deaktiviert Ziel: Autohelm St50plus Instrumente über Konverterkit als Anzeigegeräte zu verwenden Ist dies mit diesem Konverterkit möglich oder überträgt der Konverter nur von Seatalk 1 zu NMEA2000?

Hallo Jürgen, dass i70s ist ein Multifunktionsdisplay mit Seatalk NG (NMEA-2000) Datenschnittstelle. Hier kann man über Seatalk NG viele Unterschiedliche Daten einspeisen. Die Autohelm ST50+ Geräte sind zirka 22-25 Jahre alt und sind für die Anzeige direkt angeschlossener Sensoren gedacht, aber nicht für die Anzeige über NMEA verbundener Sensoren. Ich denke hier würden beim vernetzten über den Konverter die Daten nur in Richtung i70s gehen.

Lassen sich auch zwei Vierfach-Verteiler direkt verbinden?

Hallo Michael, ja, das geht.

Axiom 12 + MFD nicht kompatible? Fehlt in der Liste.

Hallo Franciscus, die Geräte Axiom und Axiom+ haben keinen Anschluss für eine passive GPS Antenne. Daher ist die Kompatibilitätsliste vollständig..

Hallo, kann ich forward scanner geber navico mit Simrad NSX direkt verbinden? Danke

Hallo Norbert, der Forwardscan Geber ist nicht mit Simrad NSX kompatibel. Oben in der Produktbeschreibung steht mit welchen Geräten der Geber kompatibel ist.

Moin, Wie erfolgt die Kalibrierung? Was ist die Referenz? Der Geber ist ins NMEA2000 Netzwerk eingebunden und seine Werte werden via GMI20 oder Garmin Plotter angezeigt.

Danke, die aktuellere Anleitung habe ich hier auf unserer Seite nun auch hinterlegt.

Danke, war hilfreich. Darüberhinaus findet sich auf der GARMIN Seite eine etwas ausführlicher Dokumentation, als auf SVB. https://static.garmin.com/pumac/GST_43_Install_DE.pdf

Moin Jürgen, der Geber kann über das GMI20 kalibriert werden. Bei youtube.com gibt es auch mindestens 1 Video dazu.

Leider ist mir das Kabel der darin erhaltenen GPS Antenne kaputt gegangen. Kann man die Antenne einzeln nachkaufen? Falls ja ist diese vorrätig?

Hallo Nico, die GA200 GPS-Antenne haben wir unter unserer Artikelnummer #95593# auch einzeln hier im Shop.

Moin, kann ich beim Tridata I50 die verbauten Geber gebrauchen die an meinem ST60 waren?

Moin Holger, ja, die Geber sind die gleichen geblieben.

#98592# RAYMARINE Loggeber P371 An meinem Boot ist das Raymarine i40 Bidata eingebaut. Mein Loggeber ist wahrscheinlich defekt. Ich denke das der Loggeber P371 als Ersatz paßt. Wie ist es mit den Kabeln? Kann ich die alten Kabel verwenden, indem ich sie an den Loggeber anstecken kann, oder sind diese am Loggeber eingegossen und ich muß die Kabel bis zum Anzeigegerät neu einziehen?. Viele Grüße Josef

vielen Dank für die Antwort. Das ist leider sehr aufwändig, habe ich mir schon gedacht.

Hallo Josef, der P371 ist der Log/Temp Geber der im Lieferumfang des i40 Bidata und auch des i40 Log dabei ist. Das ist also der Originale Geber. Die Kabel wirst du neu ziehen müssen, sind immer in den Geber eingegossen.

Ich habe noch ein - vermutlich - baugleiches Geräte von NEXUS (NT), welches ich ersetzen möchte. Kann dieses Gerät von GARMIN als Ersatzgerät genommen werden?

Hallo Wolfgang, das wird nicht funktionieren, denn der Wireless2 Windgeber überträgt Daten über die "ANT+" Schnittstelle, während die älteren Windsensoren über eine WSI-Box angeschlossen waren. Für den Wireless2 Windgeber benötigt man ein Garmin GNX Wind Display, oder ein Multifunktionsdisplay (GPSmap oder Echomap) neuerer Bauart die über die ANT+ Schnittstelle verfügen.

Moin, wir benötigen nur den Stopfen, ist die möglich ? Beste Grüße Oliver Baumann

Hallo Oliver, den Blindstopfen gibt es einzeln als Ersatzteil beim Hersteller Airmar (Artikelnummer 33-486-01). Wenn wir ihn bei Airmar bestellen, dauert es ca. 2 Wochen, bis wir ihn an dich versenden könnten. Der Preis ist aber nur etwa 20 Euro geringer als dieses Set.

Hallo, kann der im Paket #58712# enthaltene Sensor EV-1 auch in oder auf einem Stahlrumpf montiert werden oder sind da aufgrund der möglichen magnetischen Ablenkung Schwierigkeiten zu erwarten? Weitere Frage: kann ein 2. Bediengerät für den 2. Steuerstand über SeaTalk NG integriert werden? Danke und VG

Wir haben den EV1 unter dem Bett im Vorschiff installiert, rundherum ist Stahl, darunter sogar das Bugstrahlruder. Der Kompass rechnet bei der Erstinstallation alle störenden Komponenten heraus und zeigt auch den Kurs stabil und genau an. Also möglich ist das schon, wenn es keine metallischen Gegenstände gibt, die sich bewegen oder verschoben werden können (Werkzeugkiste, Dosen im Vorratsschrank oder Ähnliches). Ich werde auf lange Sicht den EV1 aber trotzdem auf dem Geräteträger installieren, da ich mir sonst meine Gästekabine als Stauraum für lange Reisen blockiere, weil ich dort keine Vorräte lagern könnte, die evtl metallische Komponenten enthalten. Kleiner Hinweis: Edelstahl ist nicht magnetisch und lenkt den Kompass nicht ab.

Hallo Alexander, der EV-1 Kompasssensor sollte mindestens 2 Meter über Deck und mindestens 60 cm vom Mast entfernt sein. Unter Deck wird der Sensor nicht funktionieren. Weitere Hinweise zum Einbau finden sich in der hier hinterlegten Anleitung auf den Seiten 36 & 37. Ein 2. oder 3. Steuergerät ist kein Problem. Das Gerät, auf das Sie drücken, ist dann der "Chef" und aktiv. Die Inbetriebnahme des Autopiloten sollte jedoch ausschließlich über ein Eingabegerät erfolgen.

Funktioniert das Halo20+ auch auf dem NSS evo3? (also one "S")?

Hallo Reinhard, ja, die NSS evo3 Serie ist mit allen Halo-Radarantennen kompatibel.

Ich habe mit meinem Schiff diese Funkanlage erworben. Nun würde ich gern entsprechend dem Handbuch die MMSI ändern. Leider fühlt sich niemand beim Hersteller verantwortlich und antwortet mir auf meine Anfragen. Kennt jemand eine alternative Möglichkeit an die Rücksetz-Codes zu gelangen? Vielen Dank im Voraus. Frank

Hallo Frank, wie in der englischen Anleitung geschrieben muss man einen Reset Code beim Hersteller anfordern. Die Vertretung von Standard Horizon in Europa ist die Firma Yaesu in England.

Ist ed möglich einen älteren Tiefensensor von Clipper an den Vulkan anzuschließen?

Hallo Markus, nein, der Geber vom Nasa Clipper hat noch die 150 kHz Frequenz, eine Frequenz die kein Echolot außer Nasa unterstützt..

Moin zusammen, ich plane die Anschaffung eines Triton² mit DST-810 und kabellosen Windgeber WS320. Auf dem Boot ist derzeit ein Standard Horizon GX 1400GPS/E als Funkgerät verbaut. Da dieses bereits über einen GPS-Empfänger verfügt, allerdings nur NMEA 0183 Ein- bzw Ausgänge hat, wäre der Plan das GPS-Signal vom Funkgerät abzugreifen und somit das System für bspw. Geschwindigkeit über Grund zu ertüchtigen. Klappt das mit diesem Gerät? Bin absoluter Neuling ;)

Moin danke für die Antwort. Da es sich nur um eine kleine Jaguar 22 handelt wäre bisher der Plan dass Navionics aufs Tablet kommt und somit das Triton Display als einziges festes Display an Bord bleibt. Die Frage wäre daher ob die GPS Daten am Ende das Geld für den Konverter "wert" sind. Oder ob die Funktion des Triton ausreicht - ich denke es kommt erstmal nur das Set ins Boot und wenn der Wunsch nach GPS größer wird, wird nachgerüstet ;)

Hallo Christian, kann man machen, dazu benötigt man einen NMEA-0183 zu NMEA2000 Konverter und ein NMEA2000 Starterkit. (#85422#). Fragt sich ob es sich lohnt die GPS Daten auf dem Triton Display zu sehen für das Geld. Falls du irgendwann mal planst einen Kartenplotter (MFD) ins Netzwerk zu holen, hast du die GPS-Daten sowieso im Netzwerk.

Die Kompatibilitätsliste in der Produktbeschreibung hier umfasst nur die Axiom+ RV Serie. Bei Raymarine selbst wird die ganze Axiom Familie einschließlich Axiom+ ohne RV mit Lighthouse System eingeschlossen. Was ist nun richtig? Ich möchte ein Axiom+ 9 Touch um diese Radarantenne erweitern. Ist dies möglich und wenn ja: gibt es Einschränkungen in der Verbindung MFD-Radarantenne oder in der Darstellung auf dem Axiom+ Touch? Vielen Dank!

Hallo Karsten, es ist richtig, alle AXIOM Geräte sind mit dieser Quantum Antenne kompatibel. Axiom + RV ist das gleiche Multifunktionsgerät, wie der Axiom +, nur mit zusätzlichem Sonar-Modul (Real Vision) eingebaut.

Wie lang ist die mitgelieferte Leitung der "GPS-500 Antenne" und gibt es möglichkeiten eine Verlängerung zu bestellen?

Hallo Frank, das Kabel ist 10 m lang und sollte eigentlich immer ausreichen. Eine GPS-Antenne benötigt nur freie Sicht nach oben, von daher reicht eine Installation auf dem Deckshaus/Decksalon oder an der Reling aus.

Hallo, gibt es ein Benutzerhandbuch jetzt dazu? Installation ist mir klar. Aber ohne Bedienerhandbuch habe ich kein Interesse. Vielen Dank für eine baldige Antwort.

Hallo Peter, ich habe gerade ein Handbuch zur grundlegenden Funktionsweise in deutsch hochgeladen. Finden Sie hier unter Dokumente.

Hallo Habe ein Seatalk NG an Bord. Nun möchte ich einen Raymarine Element 7 S einbauen. Kann ich diesen direkt mit dem Seatalk verbinden oder muss ich den ,Umweg‘ über ein NMEA2000 gehen?

Hallo Joachim, ja, Sie können den Plotter an das Seatalk NG Netzwerk anschliessen. Dazu benötigen Sie einen freien Steckplatz und eine Adapterkabel, unsere Artikelnummer #60707#.

Hallo Joachim, ja mit dem Adapterkabel Art. #60707# . P.S. Seatalkng = Simnet = NMEA2000, nur halt mit unterschiedlichen Steckern ;-)

Gibt es den UDST 800 auch mit einer Bronzehülse ? Diese Option ist im Datenblatt angegeben.

Danke sehr für die Antwort . Nehme die Bronzehülse in die Bestellung auf.

Hallo, wir haben die passende Bronze Durchbruchhülse mit der Artikelnummer #26260# im Lieferprogramm.

Kann man den S100 an den Autopilot ST4000 anschliessen?

Hallo Heiner, beide Geräte haben die Seatalk 1 Datenschnittstelle sowie identischer Steckverbindung. Eine Verbindung ist also kein Problem.

Das Set scheint nicht billiger zu kommen, verglichen mit dem Einzelkauf von Triton 2, NMEA Starterkit und 310 Windgeber?

Hallo Christian, stand Heute (31.01.2025, Verkaufspreise SVB inkl. 19% MwSt.) ist das Set 30 Euro günstiger als die Einzelteile.

Ist die neueste Version des Airmar dabei? Ich sehe es gibt einen DST-810 Gen 2.

Hallo Christian, nein, in diesem Paket ist nicht die 2. Generation des Gebers enthalten.

Ist bekannt, ob dieses Gerät mit dem Garmin 152 funktioniert?

Hallo Carsten, dann stimmt die Angabe auf der Garmin Webseite nicht. Bei dem Austausch von NMEA-0183 Datensätzen ist eigentlich immer ein $-Zeichen vorausgesetzt. Wenn beim Garmin 152 Datensatz vor oder nach dem GP ein $-Zeichen stehen würde, ist eine Voraussetzung erfüllt. Zudem möchte der NASA Clipper GPS Repeater mindestens den $rmb und $rmc Datensatz empfangen, sonst wird die Übernahme der Daten vom Garmin wohl nicht funktionieren.

Das kann - Entschuldigung! - nicht stimmen: Mein Garmin 152 versorgt mein Funkgerät mit Positionsdaten. Meine Frage zielt darauf ab, dass ich gelesen habe, dass es vom NMEA0183 verschiedene Versionen gäbe, so dass nicht alle NMWA0183-Geräte sich kombinieren lassen. Und Clipper bezeichnet die geforderten Datensätze im Format "$xyz", Garmin die ausgegebenen im Format "GPxyz". Deshalb die Frage, ob das wohl passt...

Hallo Carsten, laut Garmin Webseite verfügt das GPS 152 nur über NMEA-Eingänge, bräuchte jedoch NMEA-Ausgänge um Daten an die NASA Clipper GPS-Tochter oder andere Geräte weiter geben zu können. Es können also nur Daten (z.B. von externen Sensoren) in das GPS 152 eingespeist, aber keine Daten aus dem GPS 152 entnommen werden.

Gibt es für das V60-B ein passendes Zweitbediengerät mit Lautsprecher oder kann es nur mit dem kabellosen Handset (z. B. für den 2. Steuerstand) ergänzt werden?

Hallo Alexander, es gibt ein kabelloses Handeset H60, welches wir unter der Artikelnummer #80237# hier bei uns im Webshop anbieten. Weiter oben finden Sie dieses Zubehör unter "SVB empfiehlt zu diesem Artikel"

Diese Geber messen auch Tiefgang

Sorry, hatte aus versehen Anleitungen für HV100 hoch geladen. Die Funktionen sind zwar gleich, aber andere Montageart. Die Wassertemperatur wird gemessen und kann kalibriert werden. Mögliche andere Kombinationen können wir am besten am Telefon 0421-572900 besprechen.

Ich habe mal ein paar Anleitungen, auch die Deutsche, hoch geladen. In der Anleitung steht: HyperVision™-Geber können Sonarbilder produzieren für: • RealVision™ 3D (Hyper 1,2 MHz) • RealVision™ 3D (Standard 350 kHz) • SideVision™ (Hyper 1,2 MHz) • SideVision™ (Standard 350 kHz) • DownVision™ (Hyper 1,2 MHz) • DownVision™ (Standard 350 kHz) • Konisches High CHIRP (200 kHz)

Ich bin auch offen von andere Präposition Plotter plus geber

Tiefenmessung Temperatur ?

Guten Tag, ich wollte einfach mein altes System auf Raymarine Element 7HV + HV300 umstellen und kann in der Beschreibung nicht herausfinden, welche 3D-Struktur dieser Sensor noch misst.

Hallo Jacek, ich weiß nicht genau was Sie mit Tiefgang messen meinen. Wenn Sie damit Fragen wollen ob man ein sogenanntes Kieloffset bei der Tiefenmessung einstellen kann, dann ja. Also Sie können einstellen ob die Tiefe von der Wasserlinie, der Kielunterseite oder der Unterseite des Gebers messen soll.

Moin, dass das Kürzen der Kabel nicht möglich ist ist klar. Ist es andersherum möglich die Kabel um ca. 30 cm zu verlängern, durch Flachsteckerbrücken. Wenn ja welches Kabel sollte ich dazu verwenden?

Hallo Lukas, bei der Suche nach dem richtigen Verlängerungskabel ist uns aufgefallen das wir bei der Kabellänge eine falsche Angabe hatten. Das Kabel ist laut dem Hersteller Airmar und Raymarine nicht 9m sondern 10 Meter lang. Mit 10 Metern sollten Sie auskommen.

Ist der Sonar-Hub auch ein Switch? Also kann ich zum Beispiel das Radar-Kabel darauf verbinden und dann mit einem anderen Port weiter zum Zeus Plotter? Dann müsste doch der Zeus sowohl Radar wie auch sonar daten bekommen.

Hallo Laurin, ja, das funktioniert. Man kann 2 MFD´s und Halo-Radar an das Sonar Hub anschließen.

Hallo, ist dieser Geber für das A78 WIFI kompatibel?

Hallo Benedikt, ja, das funktioniert.

Wenn der Geber mit dem B&G Vulcan funktioniert, zeigt das Gerät den Tiefenwert auch während der Navigation im Display an oder nur im Sonar-Modus/Menü?

Habe den Geber inzwischen eingebaut. Er misst durch den Rumpf hindurch. Er funktioniert perfekt mit meinem B&G Vulcan. Super!

Hallo Peter, ja, man kann sich bei der Kartenansicht kleine Datenfenster einblenden lassen, zum Beispiel die Tiefe als digitale Zahl. PS: Wenn der alte Geber durch den Rumpf schauen konnte, dann wird der P319 das auch können. Kann man ja ausprobieren, indem man den Geber in einen mit Wasser befüllten Beutel steckt und auf die Rumpfinnenseite hält. Natürlich muss dazu das Boot im Wasser sein.

Gibt es das Bundle Axiom 16 Pro S mit Quantum Radar auch als Bundle mit 12" Bildschirm? MfG aus Berlin Frank Kirsten

Hallo Frank, leider nein, da es den Axiom 12 Pro S nicht mehr gibt. Gab es auch nicht mehr während der Black Chili week. Sorry für die späte Antwort.

Ist die Innenmontage eines Echolotgebers auch bei einem formverleimten Rumpf (Holz mit Epoxykleber, 6 Schichten Furnier) möglich?

Hallo Gert, nein, der Geber kann nicht durch Holz schauen. Inneneinbau funktioniert nur bei GFK (nicht Sandwich-Bauweise).

Hallo wie lange ist das Kabel der GPS Antenne. Danke

Hallo Günter, das Kabel der mitgelieferten GPS-Antenne ist 10 Meter lang.

Ist das Gerät angesichts seiner Schutzklasse (IP55) unter Verwendung des Einbausatz F (OP20-45) geeignet für den Einau an Deck?

Hallo Carsten, die Schutzklasse des Displays, also IP 55, ist schon eher für den Unterdeck-Einsatz geeignet. Die 5 steht für "keine schädlichen Auswirkungen bei Niederdruck-Strahlwasser (6,3mm) aus allen Richtungen". Viele Geräte die für auf Deck beschrieben werden haben 1 bis 2 Schutzklassen höher, wie zum Beispiel die GPS-Antenne des Gerätes.

Gibt es für die Cobra Handfunke MRHH 150 ein Headset?

Hallo Hubertus, für dieses Handfunkgerät gibt es kein Headset.

Hallo Hubertus, zu dem Funkgerät gibt es leider kein Headset. Optional lässt sich aber ein Handteil anschließen, welches wir bestellen könnten. Dein SVB-Team